장작 태우기를 금지하려는 노동당의 움직임? 겨울에 기온이 떨어지면서 스타머스 정부는 난로 난로에 대한 규정을 강화했습니다.

노동당이 도입한 대기 오염에 대한 엄격한 새 규정에 따라 장작 난로는 쓰레기 더미로 보내질 수 있습니다.

Emma Reynolds 환경부 장관은 Starmer 정부의 첫 번째 계획인 새로운 환경 개선 계획(EIP)이 EU 목표를 달성하기 위한 ‘이행 계획’을 제시할 것이라고 말했습니다.

오늘 발표된 새로운 계획의 목표 오염 물질 중에는 PM 2.5 입자(그을음과 같은 목재 연소 부산물을 포함하는 미세 입자)가 있습니다.

이는 너무 작아서 흡입하면 폐 깊숙이 침투하여 혈류로 들어갈 수 있으며, 세계보건기구(WHO)는 인간 건강에 가장 해로운 오염물질로 간주합니다.

영국의 현재 PM2.5 목표는 연간 평균 공기 농도 20μg/m3입니다. 당시 EU 기준에 맞춰 2023년 계획에 따라 수립됐다.

2024년 평균 수준은 7.2μg/m3였으며 11월에는 11.1μg/m3로 상승했습니다. 이는 기온이 떨어지면서 장작 난로와 석탄 난로의 과도한 사용이 원인입니다.

그러나 이제 브뤼셀은 2030년부터 영국의 현재 목표보다 10년 빠른 10μg/m3의 엄격한 평균을 가지며 겨울에 기록된 수준보다 높습니다.

정부는 오늘 보수당이 환경법에 따라 설정된 목표를 초과하고 유럽 목표와 일치시킬 계획이라고 밝혔습니다.

EU는 WHO가 권고한 대로 목표치를 5μg/m3로 낮추는 것을 목표로 하고 있으며, 영국도 이를 따를 가능성이 높습니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 난로 같은 ‘바이오매스’ 버너가 칠리(Chilli)와 대결하게 됩니다.

환경식품농촌부(Defra) 소식통은 The Guardian에 EIP에 대한 협의를 통해 연기 통제 구역의 오염 통제가 강화될 수 있다고 말했습니다.

이는 이미 굴뚝에서 연기를 배출하지 않는 ‘무연’ 연료에 사용할 수 있는 연료 유형을 규정하고 있습니다.

그러나 사용할 수 있는 스토브의 유형을 제한하기 위해 법률을 강화할 수 있습니다. 즉, 오래된 가전제품을 효과적으로 금지하고 일부 지역에서는 장작 난로 사용을 완전히 금지하는 것입니다.

엠마 레이놀즈 환경부 장관은 신문에 보수당 산하의 마지막 EIP가 ‘신뢰할 수 없다’고 덧붙였습니다. ‘이러한 전달 계획이 여기에 포함되어 있기 때문에 우리 EIP가 신뢰할 수 있다고 확신합니다.

‘목표만 세울 수는 없습니다. 그러한 목표를 어떻게 달성할 것인지 설명해야 합니다. 그리고 그것이 우리가 한 일입니다.’

EIP 자체는 ‘정부가 가정 내 연소로 인한 배출을 줄이는 동시에 연소해야 하는 물질의 영향을 줄이는 새로운 조치를 고려할 것’이라고 말합니다.

장작 난로에 대한 환경 기준을 인증하는 산업 그룹인 HETAS는 더욱 엄격한 기준을 요구하는 정부의 추진을 지지했으며, 최신 난로 중 다수가 새로운 목표를 충족할 가능성이 높다고 덧붙였습니다.

기술 서비스 책임자인 Calvin May는 다음과 같이 말했습니다: ‘Cleaner Choice 기준을 충족하는 목재 버너, 다중 연료 스토브 및 펠릿 스토브는 이미 잠재적인 EIP 목표를 충족하고 있으며, 이는 업계가 이러한 변화에 잘 준비되어 있으며 공기 질 개선에 전념하고 있음을 보여줍니다.

세계보건기구(WHO)에 따르면 PM 2.5 입자는 천식, COPD, 심장병 등 기존 심장 및 폐 질환의 증상을 악화시킬 수 있습니다.

이는 어린이의 천식 위험 증가와 임산부의 태아 성장 장애와 관련이 있습니다.

9월 말에 발표된 연구에 따르면 장작 난로에 노출되는 것은 흡연만큼 해롭다고 합니다. 지난 달에 발표된 또 다른 보고서는 영국에서 매년 2,500명이 사망하는 것과 관련이 있습니다.

2023년에는 장작 연소 및 기타 가정용 연소가 영국 PM2.5 배출량의 20%를 차지할 것으로 예상됩니다.

다른 곳의 환경 개선 계획에는 2030년 말까지 250,000헥타르의 야생 동물 서식지를 복원하거나 조성하겠다는 약속과 농부 및 토지 소유자와 협력하는 경관 복원 프로젝트에 수백만 달러를 할당할 계획이 포함되어 있습니다.

EIP는 또한 2030년까지 영국에서 판매되는 신차의 80%와 신차 밴의 70%를 전기 자동차로 만들겠다는 약속을 갱신합니다.

전기 자동차는 배기관에서 PM2.5 입자를 전혀 배출하지 않기 때문에 PM2.5 입자를 배출하지 않습니다. 하지만 연구에 따르면 배터리로 인해 추가되는 무게 때문에 타이어와 브레이크에서 많은 양의 입자가 배출되는 것으로 나타났습니다.

지난해 4월, 스코틀랜드 정부는 신규 주택의 주요 열원으로 장작 난로를 조용히 금지했으며, 이로 인해 가스 네트워크에 연결되지 않은 독립형 농촌 지역사회에 거주하는 사람들의 분노가 촉발되었습니다.

2024년 말까지 SNP 장관들의 항의는 결정에서 물러날 수밖에 없었다. 가스 및 석유 보일러에 대한 금지는 새 건물에 여전히 적용됩니다.