Chaz Mostert는 Sandown 연습 세션에서 또 다른 Supercars 최종 화가 무대를 설정합니다.
Supercars 베테랑 David Reynolds는 Sandown 500에서 선두를 달리고 있었지만 Chaz Mostert는 여전히 챔피언십을 위해 달리고 있는 드라이버 중 최고였습니다.
레이놀즈는 금요일 두 번째 연습에서 1분 8초 523의 핫랩을 기록했는데, 이는 모스터트보다 700분의 1초 앞서는 기록이다.
Mostert는 그날 오프닝 연습 세션에서 Team 18의 Anton de Pasquale에 이어 두 번째로 빨랐습니다.
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Walkinshaw Andretti United 드라이버는 Gold Coast 500에서 놀라운 레이스 우승을 두 배로 기록하며 Sprint Cup 챔피언 Brock Feeney에 이어 2위로 올라섰습니다.
Feeney는 De Pasquale에 이어 연습 2에서 네 번째로 빠릅니다.
Defending Supercars 챔피언인 Will Brown은 7위를 차지했지만 체크무늬 깃발이 떨어지면서 도전적인 4번째 턴에 돌입하면서 자신의 시간을 더 잘 보낼 수 있는 기회를 거부당했습니다.
Mostert는 연습 2에서 가장 빠른 Ford였으며, 동료 결승 진출자인 Cam Waters가 8위에 이어 최고였습니다.
Sandown의 긴 직선 구간에서는 Mustang에 비해 Camaros의 직선 속도 이점이 우위를 점할 것입니다.
최근 역사는 쉐보레에게 유리합니다. Sandown에서 열린 지난 12번의 경주에서 Ford는 단 한 번만 우승했으며, 2022년에는 Will Davison이 승리했습니다.
멜버른 남동부 교외에 있는 3.1km 서킷은 팀에게 많은 전술적 도전을 안겨줍니다.
주말 내내 비로 인해 운전자와 엔지니어가 긴장할 것으로 예상되지만, 트랙의 다양한 표면과 급제동 구역으로 인해 타이어 전략이 최우선으로 작용할 것입니다.
결승전을 놓고 경합을 벌이고 있는 다른 드라이버들 중에서 Thomas Randle은 13위, Matt Payne은 15위, Grove Racing 팀 동료인 Kai Allen은 한 단계 뒤처졌습니다.
풀타임 Supercars 드라이버로서의 첫 안타에서 Premier Nulon의 Jayden Ojeda는 22위를 기록했지만 두 번째 세션에서는 향상되어 12번째로 빠른 기록을 세웠습니다.
드라이버들은 토요일 오전 11시 50분(AEDT)에 라운드의 첫 번째 예선 세션을 위해 역사적인 샌다운 서킷으로 돌아와 상위 10위권 승부차기와 첫 250km 경주가 이어집니다.
주말의 두 번의 경주가 끝나면 나머지 7명의 경쟁자는 단 4명의 드라이버로 줄어들게 됩니다.
