PP는 이동성법에 대한 투표가 산체스에 대한 “엄격한 수정”이라고 믿습니다.

“오스카 푸엔테 장관은 자신도 믿지 않는 지속 가능한 이동성 법안을 제안했습니다. 그는 그것이 자신의 법이 아니라고 말했습니다. 오늘 승인된 법도 PP법이 아닙니다. 그러나 알베르토 누녜스 파이게는 우리가 정부에 대한 대안 다수를 가지고 있음을 보여주었습니다. 법에 많은 개정안이 도입되어야 했습니다.», 발레아레스 PP 대리인이 선언되었습니다.

무료 수정안 외에도 Marie Bosso는 “발레아레스 제도에 상당한 영향을 미치는” 또 다른 수정안, 즉 국가 프로젝트에 자금을 조달해야 하는 국가의 의무도 강조했습니다. 탄화 해상운송의. 국회의원은 “주정부가 해양 기업이 선박과 자산을 개조하여 환경을 개선할 수 있도록 자원을 제공하는 것이 우리 섬에 매우 중요합니다”라고 평가했습니다.

반면 PSOE와 메스는 “없다”고 모욕했다. 마요르카 섬의 철도 수요는 근시안적이지 않습니다“주정부가 직접적으로든 계약적으로든 철도 인프라 자금 조달에 참여할 수 있도록 허용하는 PP 개정안을 지지하지 않습니다.” 이러한 거부에 대해 Marie Bosso는 “그들은 모든 적절한 설명을 제공해야 합니다”라고 말했습니다.