AVE는 단속으로 피해를 입은 사람들을 위해 자모라에 들러 비고에 요구 사항을 전달했습니다.

Zamora의 AVE 정류장 진압으로 영향을 받은 수백 명의 사람들은 이번 토요일에 크리스마스 조명이 켜지기 몇 시간 전에 Vigo에 요구 사항을 전달했습니다.

이들은 포르타 두 솔 부근에 집중하려 했으나 결국 시청 앞 레이 광장에 도착해 한 시간 동안 항의하고 비를 피해 우산을 펼치며 시위를 벌였다.

시 시장인 아벨 카바예로(Abel Caballero), 교통부 장관, 오스카 푸엔테(Oscar Puente), 렌페(Renfe)는 마드리드-갈리시아 AVE 노선의 아침 두 정거장을 복구해 사나브리아 역, 구디나(오렌세), 메디나 델 캄포(바야돌리드) 및 세고비아에 영향을 미치도록 요청 받았습니다.

Vigo 의원이 원했던 대로 이제 직행 열차는 마드리드에서 단 4시간 만에 운행되며 그녀는 이 법안의 “주요 설계자” 중 한 명이라고 지적합니다.

소규모 농민 및 목장주 연합(UPA)과 자모라 농민 및 목장주 조직 조정관(COAG) 사이의 연합에 의해 소집된 시위의 대변인 중 한 명이 메가폰을 손에 들고 “신사가 책임을 져야 한다”고 손을 뻗었습니다.

그들은 기차가 아닌 버스와 자가용을 타고 비고에 도착하여 두 개의 현수막 뒤에 모여 “기차 없이는” 미래가 없다고 선언하고 “사나브리아가 권리를 위해 싸우고 있기 때문에” “AVE가 멈추지 않으면” 멈추겠다고 위협했습니다.

그녀는 정치가들과 Renfe에게 “기차는 지나가고, 멈추기만 하면 되기 때문에” 놓친 정류장에 대해 배울 것이 없다고 제안했습니다.

“선로를 깔아야 하고, 작업을 해야 하는데, 여기서는 시간이 낭비되고, 역에 3~5분 동안 정차하지 않고 지연이 발생합니다.”라고 대변인 중 한 명이 확성기를 손에 들고 말했습니다.

그들은 “아직 갈 길이 멀다”고 경고하며 “조용히 있지 않을 것”이기 때문에 연말 이전에 “적어도 두 개 이상의” 컬렉션이 “계획”되어 있다고 덧붙였습니다. 그렇기 때문에 그들은 Puente, Caballero 및 “Renfe 출신의 남자”에게 “반성”할 수 있도록 한 달 반을 제공합니다.