태국서 관광객 태운 열차에 크레인 충돌해 수십명 사망
오늘 아침 태국에서 크레인이 열차에 충돌하여 승객 28명이 사망하고 수십 명이 부상을 입었습니다.
21번 특급열차는 수도 방콕에서 나콘라차시마 지방까지 195명의 현지인과 관광객을 태우고 있던 중 건설 장비가 선로에서 전복되었습니다.
태국과 중국을 잇는 고속철도 프로젝트에서 작업하던 크레인이 차량과 충돌해 객차에 잔해를 버린 뒤 승객들이 비명을 질렀습니다.
이 충격으로 열차 대차 한 대가 탈선하고 다른 대차에 불이 붙었습니다. 현지 시간 오전 9시경 나콘라차시마 반타논콧 지역에서 사고로 차량 여러 대가 전복됐다.
경찰과 구급대원들이 현장으로 달려가 부상자들을 치료했다.
많은 사람들이 난파된 객차 안에 갇혔지만 현재 모든 사람들이 현장에서 대피했다고 태국 보건부는 말했습니다.
공중보건부 대변인은 7명의 심각한 부상자 중에는 1세 소녀와 85세 남성이 있다고 말했습니다. 크레인이 무너지면서 80명이 다친 것으로 알려졌다.
중상을 입은 사람들 중 상당수는 머리, 얼굴, 가슴, 다리에 부상을 입었습니다.
2026년 1월 14일 태국 시킴 지역 나콘라차시마에서 건설 크레인이 붕괴된 후 여객 열차 잔해에서 연기가 피어오르고 있다.
현지 경찰은 방콕에서 우본랏차타니까지 운행하는 특급 21호 열차에서 크레인이 무너져 28명이 사망하고 80명 이상이 부상했다고 밝혔다.
피팟 라차킷프라칸 태국 부총리 겸 교통부 장관은 사고 당시 열차에 승객과 승무원 195명이 타고 있었다고 확인했습니다.
경찰과 구급대원들이 현장으로 달려가 부상자들을 치료했다. 산사태로 인해 많은 사람들이 갇혔습니다.
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피해자들은 시키오 병원, 성논 병원, 마하라트 나콘라차시마 병원으로 이송됐다.
Thachapon Chinnawong 경찰청장은 건설 크레인이 방콕에서 출발하는 열차에 충돌했다고 말했습니다.
현 단계에서는 아직 사망자의 신원을 확인할 수 없으나, 열차 안에 갇혀 있던 피해자들은 모두 후송됐다.
현재 사망자는 22명, 부상자는 50명 이상이다. 구조팀은 현재 잔해를 복구하기 위해 긴급히 작업하고 있습니다.’
잔해에서 살아남은 다오 분판야(70)는 “기차가 이동하는 동안 자고 있었는데 갑자기 크레인이 열차 지붕에 떨어지면서 큰 충돌 소리가 들렸고 기관차가 크레인을 끌어당겨 객차가 선로에서 이탈했다”고 말했다.
철도건설 관계자는 “고속철도 공사에 사용되던 크레인이 갑자기 고장나서 넘어졌다”고 덧붙였다.
‘정확한 순간, 피해를 입은 열차가 이 지역을 지나가고 있었는데, 두 번째와 세 번째 대차가 크레인에 걸려 열차가 탈선했습니다.’
살아남은 또 다른 열차 직원은 크레인이 기관차와 충돌한 후 자신과 다른 승객들이 어떻게 ‘공중으로 던져졌는지’ 말했습니다.
관계자들은 이 크레인이 방콕과 중국 쿤밍을 연결하는 40억 파운드 규모의 새로운 고속열차 프로젝트를 위한 콘크리트 플랫폼을 건설하는 데 사용되고 있다고 말했습니다.
마오닝 외교부 대변인은 수요일 일일 기자회견에서 중국 정부는 프로젝트와 인력의 안전을 매우 중요하게 생각하며 현재 관련 부품은 태국 회사에서 제조할 것으로 알고 있다고 말했습니다.
태국 국영철도청은 주지사에게 사고 원인을 ‘철저하고 철저하게’ 조사해 줄 것을 요청했다.
아누틴 찬비라쿨 태국 총리는 오늘 아침 이번 사건에 대해 누군가를 처벌하고 책임을 져야 한다고 촉구했습니다.
BBC 타이에 따르면 사고 원인은 불분명하지만 찬비라쿨은 부주의와 관련된 일부 요인이 사고의 원인이 되었을 수 있다고 믿고 있다고 말했다.
그는 1년 전 터널 붕괴를 언급하면서 이 프로젝트가 ‘과거에 여러 사건’을 겪었다고 언급했습니다.
이날 오전 9시경 나콘라차시마 반타논콧 지역에서 차량 여러 대가 탈선하는 사고가 발생했다.
사건 이후 태국 국영철도(Thailand State Railways)는 12개 이상의 열차 서비스를 변경했습니다.
건설 크레인이 무너져 대차 위로 떨어진 열차 탈선 현장에서 관계자들이 작업하고 있다.
관계자들은 이 크레인이 방콕과 중국 쿤밍을 연결하는 40억 파운드 규모의 새로운 고속열차 프로젝트를 위한 콘크리트 플랫폼을 건설하는 데 사용되고 있다고 말했습니다.
나콘라차시마 지방에서 건설 크레인이 여객열차에 떨어진 후 구조대원들이 잔해를 치우고 있다.
건설 크레인이 무너져 대차 위로 떨어지자 구조대원들이 열차 탈선 현장에서 시신을 제거하고 있다.
‘이런 사고는 부주의, 공정 누락, 설계 이탈, 잘못된 자재 사용으로 인해 발생한다’고 그는 말했다.
Charnvirakul은 관리들이 제조상의 결함이나 적절한 절차에서 벗어난 것이 있는지 조사해야 한다고 덧붙였습니다.
마크 구딩 태국 주재 영국대사는 오늘 아침 X와 통화하면서 ‘비극적인 사고에 깊은 슬픔을 느낀다’고 말했다.
‘내 생각은 영향을 받은 모든 사람들과 함께합니다. 영국은 이 어려운 시기에 태국의 편에 서 있다”고 글을 올렸다.
공식적으로 지역 연결을 위한 방콕-농카이 HSR 개발로 알려진 이 회사의 웹사이트에는 사고가 발생한 Lam Takhong-Sikhio 구간을 담당하는 회사로 이탈리아-태국 개발 회사가 나와 있습니다.
이 회사는 태국 최대 건설업체 중 하나이며 지난 3월 지진으로 붕괴된 방콕 건물을 건설한 회사와 동일한 회사입니다.
2025년에는 해당 회사의 사장과 여러 디자이너 및 엔지니어가 이 사건과 관련해 업무상 과실치사 혐의로 기소되었습니다.
사건 이후 태국 국영철도(Thailand State Railways)는 12개 이상의 열차 서비스를 변경했습니다.
2개의 열차 서비스가 취소되었으며 12개의 열차 서비스가 노선이 변경됩니다.
국영 철도 운영사는 성명을 통해 해당 노선에서 티켓을 구매한 승객은 전액 환불받을 수 있다고 밝혔습니다.
