지난 11월 28일 개통된 스페인 고속도로는 20년이 넘는 공사를 ‘절반’으로 줄였습니다.

지난 금요일 11월 28일 취임일 A-68(에브로 고속도로)의 일부. 아라곤의 도시인 Mallen과 Navarre의 도시인 Cortes 사이, A 사라고사와 투델라 간 고용량 도로. 4.9km의 마지막 구간은 2022년에 개통될 Mallen과 Gallur 사이의 15.10km 구간의 두 배입니다. N-232, 그것 국도의 이 부분이 고속도로로 전환되고 있습니다 이 명명법을 삭제하십시오.

하지만, 하지만 그리고에이 총 투자액 7,520만 유로 프로젝트를 완료하는 데 20년 이상이 걸렸습니다., 손실 결과적으로운영 체제 이 섹션의 마지막 현지인들을 설득하지 못했어요. 따라서 부재중 말렌 시의회 개회까지 일주일도 채 남지 않았습니다. 저주 받은 교통부앞 액세스 상태 사라고사의 도시 그리고 작업을 완료할 시간을 찾았습니다.

이웃과 Mallen 시의회는 무엇을 비난합니까?

운전자들은 수년간 접근로의 열악한 상태에 대해 경고해 왔습니다. 말렌에게는 수많은 영웅들의 사상자가 있었습니다 그들은 일반적으로 트럭 운전사였습니다. 또는 이러한 유형의 차량에 대해 적절한 승인을 받지 못한 로터리 및 터널을 통과해야 하는 사람들 가시성이 감소했습니다..

보고된 대로 아라곤의 전령N-232였습니다 1998년 이후 116명 사망아라곤에서 가장 높은 기록 중 하나 현재 A-68 구간은 하루 5,500대 이상의 트럭을 운반하고 있으며 이 수치는 향후 증가할 예정입니다. 최근 4차선 도로 개통.

그럼에도 불구하고 교통부 장관 오스카 푸엔테(Oscar Puente)는 이 부분을 열고 가슴을 꺼냈어요 그는 소셜 네트워크 X에 4.9km 거리의 ​​동영상 2개를 올렸고, 거기서 끝납니다. N-232 개발 프로젝트는 20년이 걸렸다 현재 Mallen 입구는 “반쯤” 남겨져 있습니다.

말렌 주민들의 불만

한편, 도시의 일부 주민들은 많은 트럭이 피해를 입은 로터리의 위험성을 강조합니다. 최근 몇 년간 전복 사고: “사라고사로 향하는 고속도로로 가기 위한 로터리 출구는 마르티네즈 공장 출구에서 누군가가 당신을 치면 위험합니다. 가시성이 떨어지고 트럭이 합류하려면 반대 방향으로 건너야 하기 때문입니다.” 또한 “보르자로 가는 말렌(Mallen) 입구가 없어 아직은 불완전하다”고 지적한다.

반면에, 많은 불량 운전자들은 자신들이 가장 걱정하는 것이 무엇인지를 지적합니다. 그만큼 코르테스 입구 중 하나가 삭제되었습니다.