당신의 차가 속도를 말해주고 있나요? 전기 및 하이브리드 소유자는 내장된 기술로 인해 학교 구역에서 최대 80mph의 속도에 도달할 수 있다고 말합니다. 일부 모델은 자동으로 가속될 수 있습니다.

전기 자동차와 하이브리드 자동차의 첨단 기술은 운전자에게 과거 학교를 포함해 시속 30마일 구역에서 시속 80마일로 운전하도록 권고했다는 이유로 비난을 받고 있습니다.

(TSR) 시스템은 특수 카메라를 사용하여 표지판을 읽고 속도 제한을 포함한 주변 상황을 오디오 및 시각적 신호와 함께 운전자에게 알립니다.

그러나 소유주는 온라인 포럼에서 현재 프리미엄 £55,000 Mazda CX-60 및 £37,000 Volvo XC40에 표준으로 제공되는 이 기능이 표지판을 잘못 읽고 경보를 울려 80mph, 90mph 및 10kmph 규칙을 준수하고 있음을 경고한다고 불평합니다.

한 운전자는 세인스버리 주차장에서 시속 80마일에 도달할 수 있다는 조언을 받은 것으로 보고되었고, 또 다른 운전자는 문제가 학교 주변에 ‘위험을 야기한다’고 말했으며, 세 번째 운전자는 ‘지금까지 10명이 70, 19 90, 30 80을 읽었습니다. 정말 위험합니다.’라고 말했습니다.

일부 운전자 지원 패키지는 TSR과 자가 적응식 크루즈 컨트롤을 결합하지만 결함 경고는 무시할 수 있습니다. 이로 인해 잘못 판독된 제한 속도에 맞춰 차량이 갑자기 가속되거나 제동될 수 있습니다.

이는 특히 3.3초 만에 0-60mph에 도달할 수 있는 £96,000 Porsche Macan Turbo와 같은 고성능 자동차의 경우 위험한 상황을 초래할 수 있습니다.

헬렌이라는 포르쉐 마칸 소유자는 온라인에 다음과 같이 게시했습니다. ‘자동차를 구입한 이후로 속도 표지판 인식이 효과적으로 (또는 안전하게) 작동한 적이 없어서 전원을 꺼야 했습니다.

‘마지막 시도 후, 차가 50mph 표시를 잘못 읽었을 때 차가 갑자기 70mph에서 5mph로 바뀌었습니다. 다행히 내 뒤에는 속도나 무게가 없어서 빠르게 운전을 이어받을 수 있었습니다.’

켄트주 턴브리지 웰스 출신의 마즈다 CX-60 소유주인 리처드 라이트(45세)는 메일과의 인터뷰에서 “이 자동차에는 헤드업 디스플레이가 있어 속도 제한을 포함한 모든 유용한 운전자 정보가 앞 유리창에 투사된다”고 말했다. 일반 다이얼을 보는 것을 방지하도록 설계되었습니다.

‘시속 30마일에서 시속 80마일로 속도를 줄이거나 시속 50마일 구역에서 시속 5마일로 속도를 낮추라는 경고를 지속적으로 깜박이면 극도로 주의가 산만해질 수 있습니다.

‘어떤 경우에는 규칙을 준수하면서 완벽하게 안전하게 운전했는데도 브레이크를 밟는 경우가 있었습니다. 이건 진짜 문제야.’

다른 자동차 포럼에서 Falyn Kinsella는 다음과 같이 게시했습니다. ‘내 차는 특정 지역, 주로 도로가 시속 20마일로 떨어지는 학교 구역 주변에서 항상 이 작업을 수행합니다. 표지판을 어지럽히는 행위입니다.’

Stephen Gould는 그가 ‘Sainsbury’s 주차장에서 80마일을 보여주는’ 것을 보았다고 보고했고, Chloe Byrne은 그가 60mph 구역에서 80mph를 할 수 있다는 조언을 받았다고 불평했으며, Liz Robinson은 다음과 같이 썼습니다: ‘우리 회사는 종종 30개 지역에서 그것을 합니다.’

한 사람은 ‘실제로는 30, 40 또는 50mph인 도로에서 5mph, 80mph 또는 100mph로 표시되는 속도 제한’과 관련된 거의 매일의 문제를 설명했습니다.

문제는 1년 넘게 지속된 것으로 보이며, 딜러들은 소비자에게 문제를 알리지 않은 채 차량을 계속 판매하고 있다.

운전자 지원 기술은 카메라와 GPS 데이터를 혼합하여 속도 제한 표지판을 읽고 이를 대시보드에 표시합니다. 이 시스템은 항상 법정 속도를 표시하여 운전자의 안전을 지킬 수 있도록 설계되었습니다.

이 기술은 트럭의 스티커나 샛길의 표지판을 잘못 읽을 정도로 신뢰할 수 없는 것으로 판명되었습니다. 폭스바겐은 최근 이 기능이 경쟁사에 의해 ‘급히 시장에 출시’되었고 ‘오류’가 발생하기 쉽다며 호주의 자동차에 이 기능을 설치하지 않기로 결정했습니다.

지난 밤, Mazda UK는 우편으로 연락을 받은 후 이 문제를 조사 중이라고 말했습니다.

대변인은 “차량에 장착된 안전 시스템은 운전자에게 추가적인 도움이 되지만 차량을 제어하는 ​​동안 도로 상태, 속도 및 도로 표지판을 모니터링하는 것은 운전자의 책임”이라고 말했습니다. 우리는 현재 제기된 문제를 조사 중이며 Mazda Motor Corporation의 동료들에게 알릴 것입니다.’

포르쉐는 문제를 해결하기 위해 노력하고 있지만 더럽거나 불분명한 교통 표지판으로 인해 시스템이 작동하지 않을 것이라고 말했습니다.

대변인은 “포르쉐 막탄 소유자들에게 곧 새로운 소프트웨어 패키지가 제공될 것이며 포르쉐 센터에서 무료로 설치될 것”이라고 말했다. 현재 시스템 개선 사항을 통합하고 운전 경험을 더욱 최적화합니다.

‘다른 기능 중에서도 교통 표지판 인식 기술의 추가 개발이 도입될 것입니다. 운전자는 의심스러운 상황에 항상 주의를 기울이고 개입해야 합니다. 또한 Macan의 적응형 크루즈 컨트롤 기능은 옵션이며 고객이 끌 수 있습니다.’

볼보에 연락했습니다.