“눈에 보이는 것 외에 모든 것에는 더 많은 것이 있다”

수년 동안 Formula 1 월드 챔피언십의 가장 큰 ‘하지만’ 문제는 트랙에 대한 가시성이 부족했다는 것입니다. 조직이 카타르에서 지침을 제시하여 해결하려고 했던 문제, Fernando Alonso가 전혀 좋아하지 않는 경주 중에 두 번의 강제 정지를 수행하십시오. “우리는 쇼맨십을 제외한 모든 것을 갖추고 있습니다”.

“무엇을 할 수 있는지 봅시다. 오늘날의 Formula 1에서는 우리가 매우 제한되어 있습니다.. 압력은 Pirelli에 의해 결정되고, 정지는 FIA에 의해 결정되며, 중량 분포는 FIA에 의해 결정되며, 우리는 모두 동일한 크기의 타이어를 사용합니다…”라고 스페인 사람은 Aston Martin의 예를 들어 말했습니다. 시뮬레이션에서는 2분기에 새 타이어가 부족했고 3분기에는 새 타이어가 부족했습니다.

그런 의미에서 2회 세계챔피언을 차지한 그는 최종 라운드 진출이 “부끄러운 일”이라고 평가했다. 품질 새 타이어가 없었다면 “더 많은 일을 할 수 있었을 텐데”라는 최종 결론에 이르렀습니다. “하지만 타임 트라이얼에 사용할 타이어조차 없습니다. 포뮬러 1의 모순 우리는 단순한 눈가리개 이상의 것을 가지고 있습니다“.

알론소는 자신의 분류 8위와 관련해 주말 내내 “차가 큰 어려움을 느꼈다”고 인정해 어려운 경주를 지적했다. “타임 트라이얼은 즐거웠는데, 내일 또 고생할 것 같아요”그는 처음부터 다음과 같이 예측했습니다. “7월 이후로 우리가 깨끗한 편이 아닌 것 같습니다. 그날 비가 내린 유일한 곳은 브라질이어서 우리는 이 행운에 대한 희망을 조금 잃어가고 있습니다.”

“8위로 시작한다는 것은 첫 번째 랩에서 9위나 10위를 한다는 의미입니다. 포인트를 얻기 위한 전략을 세워보세요아니면”, “지금 당장”을 지적했다.그만큼 Haas와 Sauber가 선호됩니다. 경주가 끝나면”, 그의 성취는 목록에서 더 낮습니다.